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簡析鋼筋連接套筒工藝

?鋼筋連接套筒工藝主要有四種，（1）根據制坯不同來劃分，分別是：采用無縫管直接下料成坯，采用棒料下料后鉆孔成坯，采用冷擠壓成坯以及煅打成坯。而其中的煅打成坯以及冷擠壓成坯因加工工序比較特殊，很難保證成形后的管料孔徑大小、同心度一致，所以給后續攻絲環節帶帶了很多的難題。

（2)根據加工流程來劃分，鋼筋連接套筒的加工根據毛坯件的特點也有所不同，主要分為兩種類別的加工工序（主要表現在倒角以及車外圓（剝皮）的加工略有不同），攻絲可為同一種方法進行。

第一種是采用無縫管下料成坯和棒料鉆孔的毛坯。此類型的毛坯因本身的同心度以及內孔的大小相對比較均勻，而且端面相對還算平整，所以車外圓和倒外角均可以在同一機床上完成（帶倒角功能的車牙圓機），而端面的加工以及內孔的倒角，而是根據不同客戶的要求，最終決定是否需要再次加工。

第二種主要是針對冷擠壓及煅打成形的毛坯。因為通過這兩種成型后的毛坯最大的特點是，毛坯的長度不一，而且成形后端面出現不平整的情況。而且內孔也會存大不同程度的斷差。隨著模具的不斷磨損，內孔的尺寸、同心度也會出現不同程度的偏心、孔徑變小等情況。針對此情況，此類型的毛坯通常是采用專用的鋼筋連接套筒倒角機進行倒內角、倒外角以主平端面加工。然后再通過專用鋼筋連接套專用外圓機加工。此兩款設備最主要的特點就是專門針對鋼筋連接套筒進行開發的。所以適合效果非常好。對于后一工序的攻絲也起到了一定的改善效果。

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